为了促进湾区会通和提高交通便利性尊龙注册中心

6月30日下昼3点，深中通说念阐扬通车试运营，首趟深中机场专线巴士也从深圳机场中山航空港驶出，深圳机场与中山旷地联运告成初始！不仅车程从2小时裁减至30分钟，车上的购票机具也进行了升级尊龙注册中心，国表里乘客不错通过深圳通、银行卡、二维码、数字钱包和部分外卡进行购票，便利程度大大提高！

据了解，深中机场专线巴士是深圳市深圳通有限公司（以下简称“深圳通”）新绽开的专清澈线，车上更新的“购票机具”由港股上市公司移卡（09923.HK）和深圳通配合完成。

为了促进湾区会通和提高交通便利性，本年4月，移卡与深圳通招引征战故意技俩尊龙注册中心，对支付居品进行升级改良。升级后的支付居品不错受理深圳通交通卡、银行卡、二维码、数字钱包等，何况援助好意思国运通卡支付，变成了多档次、多元化的支付做事体系，为国表里浮滥者提供了种种化的支付神气，也便捷了外籍来华东说念主员在大湾区便利责任和活命。

乘客购票现场

据移卡业务负责东说念主王亮先容，两边经究诘，决定将首个落地技俩定在深中通说念做事场景中，于本年5月份阐扬初始时候对接，接踵完成征战、测试、上线等一系列责任，并于6月30日深中通说念开启之日阐扬投产。后续移卡将招引深圳通，将深中通说念机场巴士的告成教授复制到更多的线下场景。

本年4月，深圳通曾到访移卡开展调研雷同，并约定联袂推动多项“便民利民”的多元化支付做事配合落地，进一步提高外籍来华东说念主员、港东说念主及深圳通用户的支付浮滥场景体验。此外，两边还将束缚拓展元世界诓骗、告白业务等多元处分决议界限的配合，抓续久了配合广度和深度。

深圳市深圳通有限公司征战于2004年，由深圳地铁集团、深圳巴士集团、深港集团和运发集团投资组建，负责深圳通支付关连居品(卡、码等)的刊行治理、系统运维、清分结算等做事，以及关连的时候研发、信息参谋、互联网居品征战运营及数据分析诓骗。达成2023年12月，深圳通发夹界限摧毁5620万，线上用户量已超5470万。为加速推动粤港澳大湾区交通一体化进度，深圳通招引多家跨境运输企业，推出多款深港出行居品，其中深港“一卡通”实体交通卡，可在香港及内地超336个城市人人交通界限刷卡搭车，领有丰富的线下支付场景。

行动一家基于支付的跨越科技平台，移卡专注为商户和浮滥者创造价值，接力于于搭建一个安逸可扩张的营业数字化生态系统。公司于2011年征战尊龙注册中心，2020年6月在香港联交所上市。把柄移卡最新发布的年度财报表现，达成2023年，移卡做事活跃支付做事商户超920万。第三方参谋机构艾瑞参谋2023年发布的《中国第三方支付行业讨论陈诉》指出，按照扫码支付交往界限计，移卡在安逸第三方支付机构中位居第一。